隨著UV LED固化技術(shù)不斷發(fā)展成熟，以及UV類產(chǎn)品的應(yīng)用越來(lái)越廣泛，使用到UV LED固化機(jī)的行業(yè)也逐漸增多，其中就包括新能源汽車制造領(lǐng)域。目前國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)對(duì)膠水的質(zhì)量要求非常嚴(yán)格，在追求汽車低耗能的同時(shí)，也要具備安全和綠色環(huán)保的性能！

　　UV固化迎發(fā)展機(jī)會(huì)

　　據(jù)了解，在UV光固化技術(shù)未普及之前，汽車配件制造行業(yè)大多數(shù)用的都是普通的粘合膠或者AB膠，這類膠除了粘接性能優(yōu)良外，還有個(gè)致命的缺點(diǎn)，會(huì)釋放VOC揮發(fā)物，產(chǎn)生刺鼻性氣味，同時(shí)也會(huì)影響身體健康。

　　如今，大多數(shù)汽車配件廠家都逐漸使用UV膠進(jìn)行零部件的粘合使用，主要還是因?yàn)檫@類UV膠水具有無(wú)VOC揮發(fā)物、不含溶劑、可燃性低以及固化后耐久性高等安全環(huán)保特性。

　　除此之外，UV三防膠還能為汽車部件提供防銹防腐等保護(hù)，避免被環(huán)境所侵蝕，延長(zhǎng)車輛使用壽命。

　　據(jù)2022年以來(lái)，乘聯(lián)會(huì)最新數(shù)據(jù)顯示，2022年12月各大車企在補(bǔ)貼截止之前，積極促進(jìn)銷售。

　　12月份新能源汽車零售完成64.0萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)35.2%，環(huán)比增長(zhǎng)7.0%。2022年全年零售567.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)90.0%，滲透率達(dá)到27.6%，提前三年完成新能源汽車滲透率25%的目標(biāo)。

　　中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)最新統(tǒng)計(jì)顯示，2022年我國(guó)新能源汽車持續(xù)爆發(fā)式增長(zhǎng)，產(chǎn)銷分別完成705.8萬(wàn)輛和688.7萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)96.9%和93.4%，連續(xù)8年保持全球第一。

　　UV光固化應(yīng)用于新能源汽車

　　據(jù)了解，目前汽車行業(yè)UV LED光固化的應(yīng)用點(diǎn)主要涉及汽車燈透鏡、反射鏡、器械面板、方向盤、倒車影像、車輪車窗、新能源電池模組、電子類零部件、傳感器等組裝的生產(chǎn)生產(chǎn)制造。

　　車身涂裝 UV光固化涂料比傳統(tǒng)涂料更加環(huán)保，不含有害溶劑，能夠滿足新能源汽車的環(huán)保要求。

　　同時(shí)，UV光固化涂料干燥速度快，可以大大縮短涂裝周期，在新能源汽車的生產(chǎn)過(guò)程中，需要對(duì)車身進(jìn)行噴涂，在這個(gè)過(guò)程中利用UV光固化技術(shù)來(lái)加速涂料的固化，提高生產(chǎn)效率，同時(shí)也能減少對(duì)環(huán)境的污染。

　　車燈制造 新能源汽車的車燈多采用LED燈，而UV光固化技術(shù)可以快速固化LED燈的膠水，提高車燈的生產(chǎn)效率和質(zhì)量。

　　內(nèi)飾零部件制造 新能源汽車的內(nèi)飾零部件材料多為塑料或橡膠等，這些材料易受紫外線的影響而老化變形。采用UV光固化技術(shù)可以提高零部件的耐久性和穩(wěn)定性，延長(zhǎng)零部件的使用壽命。

　　粘接工藝方面 在新能源汽車的生產(chǎn)過(guò)程中，需要進(jìn)行多種材料的粘接工藝，如車窗、車燈等。

　　采用UV光固化技術(shù)可以加速膠水的固化，提高粘接強(qiáng)度和質(zhì)量，同時(shí)也能減少粘接工藝對(duì)生產(chǎn)線的占用時(shí)間。

　　綜上所述，UV光固化技術(shù)在新能源汽車中具有許多應(yīng)用，可以有效提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量，同時(shí)也能促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。